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,千古圣君,隋炀帝为什么被扭曲?

2019-11-22 14:42

隋炀帝的功绩大家知道多少?隋炀帝在人们的心目中就是一个贪慕女色,荒淫无道的暴君,现在很多影视剧中的隋炀帝形象也是如此。事实上,隋朝也确实是因为隋炀帝的不仁而灭亡的,但是作为一个皇帝隋炀帝也是有不少功绩的。隋炀帝虽然喜欢巡游,花费大量人力物力开凿大运河,但是事实上大运河给后人带来了很多便利。下面AK军事网小编给大家介绍一下隋炀帝的功绩。

导读:一提到隋炀帝我们想到的就是他沉迷酒色,不理朝政。总之就是一个昏君的形象。可是历史中的隋炀帝确不是这样的,他也做过许多丰功伟绩,并且留下了许多治理国家的良策。那么为何隋炀帝会被扭曲成这个样子呢?

提起隋炀帝杨广,大家的脑海中浮现出的肯定是“暴君”二字,尤其现在的影视作品上的演绎的隋炀帝更是一个骄奢淫逸、好大喜功、昏庸无道的无能君王的形象,弑父杀兄淫嫂,三征高丽耗费无数人力财力,修大运河,多次南下扬州劳民伤财。但是历史是胜利者书写的,总会有所偏颇,今天我们就来探究一下究竟隋炀帝是个什么样的帝王。

隋炀帝的功绩 建成大运河

隋炀帝杨广是隋朝的第二任皇帝,唐时谥炀皇帝,其孙皇泰帝杨侗谥为世祖明皇帝,夏主窦建德谥闵皇帝。即位之后,他对于国政有恢宏的抱负,并且戮力付诸实现。在位期间修建大运河,营造东都洛阳城,开拓疆土畅通丝绸之路,推动大建设,开创科举,亲征吐谷浑,三征高句丽等,颇有建树。但是,他却是历史上妇孺皆知的荒淫之君,甚至,其荒淫之君的名声完全盖过了他伟大的建树。

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隋炀帝时期下令开挖修建贯通南北的“大运河”,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系连接起来。不仅仅是连接了黄河流和长江流域,而是连接了中华的两个文明。使黄河流域长江流域逐渐融为一体。

隋炀帝初继位,便决定迁都洛阳。他下令大规模营建洛阳城,南对伊阙,北倚邙山,东逾瀍河、洛水纵贯其间,分外郭城、宫城、皇堀、东城、含嘉仓城、园壁城和耀仪堀,规模宏大,布局有序。宫城皇城偏隅郭城西北的独特的布局,以及整齐划一里见方的里坊布局建制,在中国都城建设史上具有重要的历史地位。隋炀帝修建洛阳城,具有统治国家的战略考虑,都城到五代、北宋时仍在使用,一直是全国的政治、经济和文化中心。

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隋炀帝的功绩 开发畅通了丝绸之路

隋炀帝又下令开挖修建南北“大运河”,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程,利于千秋万代。修建大运河是凝聚中国之举,满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达,为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。大运河对于中国来说远比修建长城更重要。大运河连接黄河流域和长江流域,把两个文明连接在一起。大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代最长的运河。它的开通,大大促进了我国南北经济文化的交流和发展。

一、亲自指挥完成祖国统一

大业五年,隋炀帝率大军从京都长安浩浩荡荡的出发到甘肃陇西,西上青海横穿祁连山,经大斗拔谷北上,到达河西走廊的张掖郡。这次出行绝不是游山玩水,个人玩乐的。因为西部自古大漠边关、自然条件环境恶劣,隋炀帝还曾遭遇到暴风雪的袭击。此峡谷海拔三千多米,终年温度在零度以下。士兵冻死大半,随行官员也大都失散。隋炀帝也狼狈不堪,在路上吃尽苦头。隋炀帝这次西巡历时半年之久,远涉到了青海和河西走廊。其意义重大。

609年,隋炀帝率大军从京都长安浩浩荡荡的出发到甘肃陇西,西上青海横穿祁连山,经大斗拔谷北上,到达河西走廊的张掖郡。这次出行绝不是游山玩水,个人玩乐的。因为西部自古大漠边关、自然条件环境恶劣,隋炀帝还曾遭遇到暴风雪的袭击。此峡谷海拔三千多米,终年温度在零度以下。士兵冻死大半,随行官员也大都失散。隋炀帝也狼狈不堪,在路上吃尽苦头。隋炀帝这次西巡历时半年之久,远涉到了青海和河西走廊。其意义重大。在封建时代,中国皇帝抵达到西北这么远的地方,只有隋炀帝一人。隋炀帝西巡过程中置西海、河源、鄯善、且末四郡,进一步促成了甘肃、青海、新疆等大西北成为中国不可分割的一部分。

公元589年,年仅20岁的杨广被拜为隋朝兵马都讨大元帅,统领51万大军南下向富裕、强盛的陈朝发动进攻,并完成统一。当时人们认为“长江天堑,古以为限隔为南北……”当年符坚百万大军都没有突破长江天堑。可见这是非常难以完成的任务。可隋军在杨广的指挥下,纪律严明、英勇善战,一举突破长江天堑。所到之处,所向披靡。而对百姓则“秋毫无犯”,对于陈朝库府资财,“一无所取”。博得了人民广泛的赞扬。“天下皆称广以为贤”。

隋炀帝的功绩 重视教育、保存文化、开创科举

隋炀帝到达张掖之后,西域二十七国君主与史臣纷纷前来朝见,表示臣服。各国商人也都云集张掖进行贸易。隋炀帝亲自打通了丝绸之路,这是千古名君才能有的功绩。为炫耀中华盛世,隋炀帝杨广在古丝绸之路举行了盛大的万国博览会,这更是举世创举。

二、下令修建完成大运河

隋炀帝即位第一年,就在诏书中写道:“君民建国,教学为先,移风易俗,必自兹始。”他恢复了被父亲杨坚废除了的国子监、太学以及州县学。由于大部分寒门学子拥有了读书机会,不但使他们得以重振门庭,还促进了社会和谐。

隋炀帝时,正式设立进士科,我国科举制度正式诞生。这一制度一直沿用到清末,这是中国历史上极其重大影响极其深远的大事。

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隋炀帝的功绩 开创了唐诗的先河

以上这些建树,不论放在哪一个君主身上,都是彪炳史册的功绩,这足以让一个君主在历史上赢得千古圣君的美名。可是,隋炀帝却没有。相反的是,对于他的这些建树,历史竟然无情地视而不见。

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隋炀帝少好学,喜欢诗文。其文初学庾信。为晋王时,召引陈朝旧官、才学之士柳鈇、虞世南等100余人,“以师友处之”。再加上他曾亲历塞上,远征辽东,故诗中描写的自然景物和戎马生活,比一般的诗人分外逼真。

隋炀帝造京杭大运河有功,但是他太耗费民力,每次一召一百万人民,男的没了召女的,民心惶惶:后来他又费了大量民力,造大船南游,这是他后来灭亡的导火索之一。同时他用民过重、急功近利,太想建立伟业了。三赴辽东不仅消耗了大量自己的主力军队,而且给人民带来了沉重的负担。本身修建大运河就伤民太重,损伤国体,一系列开疆拓土的战争,也同样消耗了大量的人力物力。他因过分自信与轻敌,导致第一次征高丽的失败,并陷入战争泥潭,致使不满的士兵发动兵变,人民也为逃避沉重的负担纷纷起义造反,为大隋王朝的覆灭打下了伏笔。但大隋是有能力平定起义、叛乱的,这一点可以从他的手下李渊的军队后来平定叛乱可看出。

隋炀帝下令开挖修建南北“大运河”,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程,利于千功万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域,连接了两个文明。使黄河流域长江流域逐渐成为一体。修建大运河是凝聚中国之举。满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达,为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。

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